Informazioni tecniche per professionisti.
Lettura Corretta del Pneumatico
I 85/60 R 14 97 H
- I = Tipologia dello pneumatico, non obbligatorio in Europa.
- 85 = Larghezza nominale (S, distanza tra i fianchi) dello pneumatico espresso in millimetri, in condizioni di pressione e carico definite dalle norme.
- 60 = Rapporto altezza/larghezza della sessione (H/S) espresso in percentuale.
- R = Disposizione delle tele e indicata con una lettera: radiale "R" ("ZR" in caso lo pneumatico superi i 240 km/h) o diagonale "B" o "-".
- 14 = Diametro del cerchio in pollici.
- 82 = Indice di carico (portata), ovvero massimo carico ammissibile sulla ruota, espresso in kg. Per legge devono essere montati pneumatici con capacità pari o superiori a valori trascritti alla carta di circolazione.
- H = Indice di velocità massima, indicato con una lettera. Per legge devono essere montati pneumatici con capacità pari o superiori a valori trascritti alla carta di circolazione.
- Sca: attitudine all´uso senza camera d´aria, con la dicitura "TL" o "Tubeless".
- D: espresso come xxyy, dove xx è la settimana e yy l'anno di costruzione.
- N: nome dello pneumatico, nella forma di un marchio depositato.
- M+S: pneumatici comunemente definiti invernali (Mud and Snow.)
- XL: carico maggiore (di solito spalla più rigida).
Tl / hl St d cM vM Sca D e N sono indicate a parte, mentre Sca non è sempre indicato.
Lettura Corretta del Cerchio
Esempio:
5 1/2 J x 14 H2 35
5 1/2 = Larghezza del cerchi in pollici (1)
J = profilo della balconata (risalto laterale dove appoggia il tallone del pneumatico) (2)
14 = diametro di calettamento in pollici (corrisponde a quello del pneumatico che deve essere montato) (3 = ø)
H2 = forma e numero degli hump (rilievo circonferenziale, che trattiene in sede il tallone del pneumatico TUBELESS sul cerchio)
35 = campanatura ruota (distanza fra il piano di appoggio disco/cerchio e mezzeria cerchio ruota)
| Indice di carico | |
|---|---|
| Li | Kg |
| 60 | 250 |
| 61 | 257 |
| 62 | 265 |
| 63 | 272 |
| 64 | 280 |
| 65 | 290 |
| 66 | 300 |
| 67 | 307 |
| 68 | 315 |
| 69 | 325 |
| 70 | 335 |
| 71 | 345 |
| 72 | 355 |
| 73 | 365 |
| 74 | 375 |
| 75 | 385 |
| 76 | 400 |
| 77 | 412 |
| 78 | 425 |
| 79 | 437 |
| 80 | 450 |
| 81 | 462 |
| 82 | 475 |
| 83 | 487 |
| 84 | 500 |
| 85 | 515 |
| 86 | 530 |
| 87 | 545 |
| 88 | 560 |
| 89 | 580 |
| 90 | 600 |
| 91 | 615 |
| 92 | 630 |
| 93 | 650 |
| 94 | 670 |
| 95 | 690 |
| 96 | 710 |
| 97 | 730 |
| 98 | 750 |
| 99 | 775 |
| 100 | 800 |
| 101 | 825 |
| 102 | 850 |
| 103 | 875 |
| 104 | 900 |
| 105 | 925 |
| 106 | 950 |
| 107 | 975 |
| 108 | 1000 |
| 109 | 1030 |
| 110 | 1060 |
| 111 | 1090 |
| 112 | 1120 |
| 113 | 1150 |
| 114 | 1180 |
| 115 | 1215 |
| 116 | 1250 |
| 117 | 1285 |
| 118 | 1320 |
| 119 | 1360 |
| 120 | 1400 |
| 121 | 1450 |
| 122 | 1500 |
| 123 | 1550 |
| 124 | 1600 |
| 125 | 1650 |
| 126 | 1700 |
| Indice di velocità | |
|---|---|
| GSY | km/h |
| Q | fino a 160 km/h |
| R | fino a 170 km/h |
| S | fino a 180 km/h |
| T | fino a 190 km/h |
| U | fino a 200 km/h |
| H | fino a 210 km/h |
| V | fino a 240 km/h |
| W | fino a 270 km/h |
| Y | fino a 300 km/h |
| VR | oltre 210 km/h(non specificata la massima) |
| ZR | oltre 240 km/h (non specificata la massima) |
| ZR+W | oltre 240 km/h (velocità massima inferiore a 270 km/h) |
| ZR+Y | oltre 240 km/h (velocità massima inferiore a 300 km/h) |
| ZR+indice di carico+W | oltre 240 km/h (velocità massima superiore ai 300 km/h) |
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(tutti gli pneumatici che superano i 240 km/h devono avere la lettera Z riportata all'interno dell'indicazione della designazione dimensionale dello pneumatico) |
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